radio.syg.ma


radio.syg.ma is a community platform for mixes, podcasts, live recordings and releases by independent musicians, sound artists and collectives
Create post

Вадим Климов. Кровожадные иллюзии

Вадим Климов2

Продолжение статьи «Правила дорожного движения».

Не лишним будет повторить, что функциональность и безопасность — не типы вождения, а два полюса поведения на дороге. Когда водитель садится в автомобиль, он выбирает, к какому полюсу тяготеет. Новатор должен держаться от полюса безопасности как можно дальше, так как это единственная возможность приблизиться к полюсу функциональности. Остальным вполне подойдут окрестности безопасности.

Перед нами линейные декорации спектакля, в котором заняты не персонажи, а человеческие типы. В построенный контекст интересно поместить фильм Юрая Герца «Упырь от Ферата» (Upir z Feratu, 1981). Для участия в ралли фирма Ферат выставляет технически совершенный автомобиль, у которого имеются все основания для победы. Но есть один мрачный нюанс — в критические моменты вместо топлива автомобиль использует кровь пилота.

Здесь раскрывается жертвенный аспект функционала. Такой водитель готов прижиматься к полюсу функциональности ценой собственной жизни. Что мы и видим в картине чешского режиссера. Даже узнавая о грозящей ему смертельной опасности, пилот не отказывается от гонки. Он настолько захвачен лидерством, что все остальное оставляет за кадром — важны лишь скорость и маневренность машины.

Это эстетская, мифическая интерпретация автомобиля-вампира. Однако на Ферат можно взглянуть и в другой оптике. Машина — всего лишь средство для достижения цели. Полностью управляемая водителем, она не может быть актором сама по себе. Это так, но только не в случае гоночной модели от Ферата, Потому что Ферат достигает цели, используя пилота в качестве энергоносителя.

В финале фильма Ферат приходит первым, но с мертвым пилотом, израсходованным как топливо. Однако может ли субъект питать собой машину? Может ли мертвец победить в соревнованиях? Так в нашей конструкции обнаруживается новый элемент — иллюзия.

Кадр из фильма Юрая Герца «Упырь от Ферата» (Upir z Feratu, 1981)

Кадр из фильма Юрая Герца «Упырь от Ферата» (Upir z Feratu, 1981)

Скучно топтаться в окрестностях безопасности, поэтому, если в человеке все еще пылает пламя (или хотя бы не совсем угас огонек), он будет смещаться в сторону функциональности. Но одной лишь психической предрасположенности недостаточно, так как на пути от полюса к полюсу водитель может стать жертвой иллюзий, утратить субъектность и превратиться в придаток автомобиля. Мало желать быть первым — в борьбе за лидерство нужно быть готовым отражать удары со всех сторон, даже со стороны педали газа, высасывающей из пилота кровь.

Адепт безопасности мог бы сказать, что Ферат — та цена, которую мы платим за возможность самореализации. Возможно, с их полюса видится именно так. Но для тех, кто действительно жаждет реализоваться, то есть смещаться в сторону функциональности, Ферат есть то, что нужно преодолеть, а не оплатить.

Ферат — не товар, который можно купить в супермаркете, чтобы воспользоваться его полезными качествами. Ферат — это то, что вам навязывают по дороге от полюса к полюсу, и то, что пытается взгромоздиться на вас, отобрав главенствующее начало. Оно будет упорствовать в своей атаке до тех пор, пока вы не возьмете над ним верх и не заставите служить себе, не платя за его службу ничего.

Водитель, выбирающий функциональность (можно называть его пилотом), беспощаден не только к остальным участникам движения, это всего лишь первый шаг, гораздо важнее, чтобы он безжалостно расправлялся с иллюзиями, возникающими на пути к заветному полюсу, со всей возможной жестокостью меняясь местами с теми, кому должен платить какую-то цену.

Подпишитесь на наш канал в Telegram, чтобы читать лучшие материалы платформы и быть в курсе всего, что происходит на сигме.

Author