Donate


radio.syg.ma is a community platform for mixes, podcasts, live recordings and releases by independent musicians, sound artists and collectives
Art
Map
Architecture and Cities

Пешеходная прогулка #3 по району Чугурети в Тбилиси

Мария Серова24/10/23 14:072739🔥
Заброшенное фабричное здание XIX века на улице Коте Поцхверашвили. Фото здесь и далее, если не указано: Мария Серова
Заброшенное фабричное здание XIX века на улице Коте Поцхверашвили. Фото здесь и далее, если не указано: Мария Серова

Третья прогулка из цикла пешеходных маршрутов по Тбилиси начинается в центре города на проспекте Руставели, но пойдет совсем в другую сторону — по улице Марджанишвили и мимо одноименной станции метро в районе Чугурети. Хотелось провести читателей по мосту, соединившему в конце XIX века районы Вере и Новый Тбилиси, даже несмотря на то, что моста в его первоначальном виде уже не существует. Но обо всем по порядку.

Прогулка займет около 1,5 часов и закончится в районе парка Муштаиди. Карту с треком и основными данными о постройках вы найдете здесь.

Прогулка по Ваке #1 здесь, а прогулка по Сабуртало #2 тут.

На переднем плане: взрыв здания старого почтамта для строительства нового по проекту Ладо Алекси-Месхишвили. Позади: гостиница «Иверия». Фото: National Archives of Georgia
На переднем плане: взрыв здания старого почтамта для строительства нового по проекту Ладо Алекси-Месхишвили. Позади: гостиница «Иверия». Фото: National Archives of Georgia

Маршрут начинается от площади у гостиницы Рэдиссон, бывшей “Иверии”. Первоначальный проект архитекторов Отара Каландаришвили, Ии Цхомелидзе реализовали в 1967 году, это была одна из самых пестижных гостиниц в городе. В 1993-м сюда поселили беженцев из Абхазии, и на протяжении десяти лет “Иверия” служила общежитием. Гостиничный оператор выкупил ее в начале нулевых и полностью реконструировал. Отару Каландаришвили не повезло и с другой постройкой: на площади Торжеств, что как раз была на этом месте, в 1983 году установили пространственную аркаду с трибунами для проведения праздничных мероприятий, но в 2005-ом ее разобрали. В прогулке по Сабуртало я уже упоминала работу Отара совместно с архитектором Гаиозом Поцхишвили — жилые дома на склоне, соединенные переходами. Если еще не прогуливались до них, то обязательно стоит это сделать.

Если смотреть на главный вход, то по правую руку от гостиницы находится бывшее здание Главпочтамта, сейчас оно на реконструкции. Проект, реализованный в начале 1980-х принадлежит архитектору Ладо Алекси-Месхишвили, автору нескольких известных построек второй половины XX века в Тбилиси. В прогулке по Сабуртало я рассказывала о его проекте Дворца спорта на площади 26 мая, а еще неподалеку от начала этой прогулки в парке Вере можно найти здание Шахматно-альпинистского клуба. Данный маршрут мимо клуба не проходит, но внизу публикации оставлю ссылку на эту постройку, чтобы можно было изучить проект отдельно, он того стоит.

Общий вид на гостиницу «Иверия» и Главпочтамт. Архитекторы Главпочтампта: Ладо Алекси-Месхишвили, Теймураз Микашавидзе. Конструктор: Гурам Мебуке. Год постройки: 1980. Фото: Википедия
Общий вид на гостиницу «Иверия» и Главпочтамт. Архитекторы Главпочтампта: Ладо Алекси-Месхишвили, Теймураз Микашавидзе. Конструктор: Гурам Мебуке. Год постройки: 1980. Фото: Википедия
Пространственная аркада с трибуной. Архитекторы: Отар Каландаришвили, Гайиоз Поцхишвили, Г. Чубинашвили. Год постройки: 1983. Снесена в 2005 году. Фото: Фредерик Шобен
Пространственная аркада с трибуной. Архитекторы: Отар Каландаришвили, Гайиоз Поцхишвили, Г. Чубинашвили. Год постройки: 1983. Снесена в 2005 году. Фото: Фредерик Шобен

Если повернуться к улице, то напротив здания Главпочтамта можно будет увидеть, пожалуй, самую известную постройку 1920-х годов Тбилиси — бывшее издательство газеты “Заря востока”, построенное в 1928 году по проекту архитектора Давида Числиева.

Здание издательства «Заря Востока». Архитектор: Давид Числиев. Год постройки: 1928. Фото: pastvu.com
Здание издательства «Заря Востока». Архитектор: Давид Числиев. Год постройки: 1928. Фото: pastvu.com

Давид много работал в Тбилиси, Москве, Сочи, Гюмри, и на этом маршруте будет еще одна его интересная постройка — поселок трамвайных работников неподалеку от стадиона “Динамо”. Кстати, вы наверняка обращали внимание на другую постройку Давида на проспекте Руставели — дом с кариатидами на втором этаже. Это здание офицерского собрания, построенное архитектором в 1916 году. Можно наблюдать, как сменилась творческая манера архитектора всего за десять с небольшим лет.

Стоит перейти мост с фигурой велосипеда, спуститься по ступеням и следовать вниз по улице Михеила Джавакишвили, или бывшему Верийскому спуску. Спуск вел к одноименному Верийскому мосту и долгое время был не застроен. В небольшом садике на углу улицы, где сейчас все место занимает веранда кафе, стоит небольшая скульптура “Самая” скульпторов Т. Чкониа, Г. Картвелишвили, Нели Алексидзе и архитектора З. Таварткиладзе.

Спуск заканчивается круговой развязкой, по левой стороне можно перейти на мост Галактиона Табидзе и дальше на другой берег реки Мтквари. Мост изначально назывался Верийским, так как связывал район Вере с новой частью города. Его построили в 1885 году по проекту гражданского инженера А. Уманского, но в начале 1950-х мост полностью перестроили, таким его можно увидеть сейчас. Через мост на углу можно заметить здание с массивной коллонадой — это бывший Дом книги архитектора Гранта Микаэляна, его построили в 1939 году.

Верийский мост, построенный по проекту А. Уманского Фото: Википедия
Верийский мост, построенный по проекту А. Уманского Фото: Википедия
Новый мост по проекту конструктора Г. Чомахидзе и архитектора М.С. Мелия. Построен в 1951 — 1953 годы. Фото: pastvu.com
Новый мост по проекту конструктора Г. Чомахидзе и архитектора М.С. Мелия. Построен в 1951 — 1953 годы. Фото: pastvu.com

После пересечения моста начинается район, который в XIX веке называли «Новый Тбилиси» или на немецкий манер «Ной Тбилиси». Это связано с эмиграцией начала XIX века, в результате которой большое количество немцев расселилось в Грузии. Несмотря на преобладание немецких эмигрантов, в Новом Тбилиси селились далеко не только они одни. Михайловский проспект, сегодня называющийся проспектом Давида Агмашенебели, быстро стал престижным местом, в его округе владели недвижимостью многие крупные и средние предприниматели и члены богатых фамилий.

Сразу за мостом Галактиона Табидзе начинается улица Коте Марджанишвили. В самом ее начале по левую руку стоит обратить внимание на два здания: дом 6 и дом 8. Дом 6 — бывший собственный дом архитектора Леопольда Бильфельда. Леопольд родился в Ганновере в семье архитектора, учился в Германии и Дании, затем переехал в Санкт-Петербург, где продолжил учебу и в 1867 году принял российское подданство. Дом на улице Марджанишвили он построил для своей семьи в 1870-е / 1880-е годы после переезда в Тифлис. Дом под номером 8 — бывшее здание Народного дома Зубаловых, сегодня — театр имени Коте Марджанишвили.

Здание Народного театра Зубаловых. Архитектор: Степан Кричинский. Годы строительства: 1907 — 1909. Фото: Дмитрий Ермаков. Источник: National Parliamentary Library of Georgia
Здание Народного театра Зубаловых. Архитектор: Степан Кричинский. Годы строительства: 1907 — 1909. Фото: Дмитрий Ермаков. Источник: National Parliamentary Library of Georgia

С возникновением этого здания связана следующая история: Народный театр появился на деньги семьи местных крупных промышленников Зубалашвили (Зубаловых), которые в начале 1900-х годов провели архитектурный конкурс. Первая премия досталась архитектору Степану Кричинскому, работавшему, в основном, в Санкт-Петербурге. Вторую премию получил гражданский инженер Газар (Лазарь) Саркисян (Саргсян) — заметная фигура в архитектуре Тбилиси того времени. Забавный факт: Кричинский и Саркисян окончили одно и то же высшее учебное заведение — Институт гражданских инженеров Императора Николая I в Санкт-Петербурге — с разницей в три года, Кричинский — в 1897 году, а Саркисян — в 1900-м.

К моменту строительства Народного театра Кричинский был уже довольно известным архитектором. В Санкт-Петербурге он участвовал в проектировании одного из самых известных торговых домов — ДЛТ — под руководством архитектора Эрнеста Вирриха, его также привлекали к строительству Соборной мечети Санкт-Петербурга по проекту Николая Васильева, как гражданского инженера, происходившего из семьи польско-литовских мусульман.

Отдельно стоит чуть подробнее рассказать о семье Зубалашвили: это была семья купцов, затем крупных промышленников, известная еще с XVII века. В 1830-е годы Иван Зубалашвили построил первый в Грузии завод по переработке сахара и производству спирта, а к концу XIX века семья также владела нефтяными разработками в Баку и другими бизнесами. По вероисповеданию члены рода были католиками. Принадлежность к католической вере не притеснялась Османской империей, которая на протяжении нескольких веков владела частью территорий современной Грузии. Члены семьи Зубалашвили финансировали строительство католических костелов, например, известного собора в Батуми. Кроме того, Зубалашвили были крупными меценатами и финансировали ряд других благотворительных строек в Грузии. Одной из таких и стало строительство здания Народного театра.

При советской власти здание сначала превратили в Рабочий клуб, но затем передали труппе, которую Коте Марджанишвили перевез из Кутаиси в столицу. Этим зданием театр владеет до сих пор.

Напротив театра на углу разместилось бывшее здание Экономического общества Кавказских офицеров, спроектированное по проекту архитектора Александра Рогойского в 1911 — 1913 годах. В советские годы здесь располагался Центральный Универмаг. Сегодня это главный офис банка TBC. В прогулке по району Ваке, кстати, уже встречалась другая постройка Рогойского — комплекс зданий Духовной семинарии на проспекте Ильи Чавчавадзе.

Бывшее здание Экономического общества кавказских офицеров. Архитектор: Александр Рогойский. Лепные и отделочные работы: А. Андреолетти. Годы строительства: 1911 — 1913. Фото: pastvu.com
Бывшее здание Экономического общества кавказских офицеров. Архитектор: Александр Рогойский. Лепные и отделочные работы: А. Андреолетти. Годы строительства: 1911 — 1913. Фото: pastvu.com

На площади Марджанишвили стоит остановиться и рассмотреть ее повнимательнее. Попробуйте представить, что на месте помпезной застройки сталинского времени (площадь реконструировали в 1940-е) когда-то стояла лютеранская церковь святых Петра и Павла с высоким шпилем. Ее возвели здесь на деньги немецкой общины в 1894 — 1897 годах. Спроектировал здание церкви Леопольд Бильфельд, его дом был чуть ниже по улице рядом со зданием театра. Сейчас в городе есть другая лютеранская церковь, в этом же районе на улице Терентия Гранели, 15.

Вид на Кирху с бывшего Михайловского проспекта (сегодня — улица Давида Строителя) Фото: National Parliamentary Library of Georgia
Вид на Кирху с бывшего Михайловского проспекта (сегодня — улица Давида Строителя) Фото: National Parliamentary Library of Georgia

Два жилых дома на площади Марджанишвили были построены по проекту архитектора М.С. Мелия в 1948 — 1950 годах, удалось найти материалы по ним в архитектурном ежегоднике за 1953 год. Одноименную станцию метро открыли в 1966 году. В 1980-е годы появился проект реконструкции квартала, примыкающего к площади, на месте ныне существующего Макдональдса. Согласно Генеральному плану города, утвержденному в 1971 году, улица Марджанишвили должна была стать одной из основных городских магистралей, ее предстояло расширить, а театр Марджанишвили отодвинуть на 17 метров. Проект так и остался на бумаге, город приступил к его реализации в 1980-е, но после распада советского союза стройка прекратилась, и впоследствии к проекту уже не возвращались. В конце материала будет ссылка на этот проект для интересующихся.

Страницы из книги «Советская архитектура : Ежегодник : Выпуск ІІ. — М., 1953»
Страницы из книги «Советская архитектура : Ежегодник : Выпуск ІІ. — М., 1953»
Страницы из книги «Советская архитектура : Ежегодник : Выпуск ІІ. — М., 1953»
Страницы из книги «Советская архитектура : Ежегодник : Выпуск ІІ. — М., 1953»

На площади стоит повернуть на проспект Давида Агмашенебели и перейти дорогу на сторону с нечетными домами. Первая остановка на маршруте — у бывшего отеля “Ветцель”, названного по фамилии владельца Якоба Фридриха Ветцеля, потомка немецких эмигрантов. Вместе с братом Фридрих владел пивоварней, рестораном, жилыми, коммерческими и промышленными зданиями в Тбилиси. В 1911 году Фридрих заказал постройку трехэтажной гостиницы у архитектора Леопольда Бильфельда, после открытия отель быстро стал лучшим на левом берегу Мтквари. В советское время отель назывался “Рустави”, а последние годы нынешнего века он находился в заброшенном состоянии.

Рекламный проспект гостиницы «Ветцель» Изображение: german-georgian.archive.ge
Рекламный проспект гостиницы «Ветцель» Изображение: german-georgian.archive.ge
Планы первого и второго этажей гостиницы Ветцель. Изображение: german-georgian.archive.ge
Планы первого и второго этажей гостиницы Ветцель. Изображение: german-georgian.archive.ge

Напротив “Ветцеля” был отель “Мадер”, которым владела Луиза Мадер, также потомок немецких переселенцев начала XIX века. Как и Ветцели, Луиза владела пивоварней. Впоследствии здание подверглось серьезной реконструкции: надстроили третий этаж и изменили фасад.

Сразу за зданием гостиницы стоит свернуть во дворик через арку: здесь, скрытый от улицы, расположился небольшой садик бывшего артистического общества “Арто”. Само общество было основано семьей Питоевых в конце XIX века. Наследник одной из богатейших в Тбилиси промышленных династий Исай Питоев в 1898 году заказал архитекторам Корнелию Татищеву и Александру Шимкевичу здание театра. В 1901 году состоялось открытие помпезного объекта с залом на 810 человек, сегодня это театр Руставели. Семья после революции эмигрировала во Францию.

Летний сад артистического общества «Арто». Фото начала XX века. Автор фото: Дмитрий Ермаков. Источник: National Parliamentary Library of Georgia
Летний сад артистического общества «Арто». Фото начала XX века. Автор фото: Дмитрий Ермаков. Источник: National Parliamentary Library of Georgia
Летний сад артистического общества «Арто». Фото начала XX века. Автор фото: Дмитрий Ермаков. Источник: National Parliamentary Library of Georgia
Летний сад артистического общества «Арто». Фото начала XX века. Автор фото: Дмитрий Ермаков. Источник: National Parliamentary Library of Georgia

Следующие несколько зданий на маршруте — примечательные образцы жилой застройки проспекта Давида Агмашенебели. На небольшом пятачке можно увидеть собственный дом архитектора Альберта Зальцмана (№115, 1872 год постройки), дом архитектора Пауля Штерна (угол с улицей Джансуги Кахидзе, 1893 год постройки), а также дом семьи Каджаров, построенный по проекту Пауля Штерна (№128, 1893 год постройки) и доходный дом предпринимателя Мелик-Дадаяна (№138, 1915 год постройки), построенный по проекту архитектора Гавриила Тер-Микелова. Все здания сохраняют общую высотность и масштаб застройки, но каждый объект по-своему упражняется в эклектичности архитектурных решений. Собственный дом Штерна, например, отсылает к мавританскому стилю, а доходный дом Мелик-Дадаяна напоминает о парижской застройке эпохи барона Османа.

О каждом из архитекторов стоит рассказать чуть подробнее. Альберт Зальцман происходил из семьи немецких переселенцев первой волны начала XIX века, учился в Императорской Академии Художеств в Санкт-Петербурге и реализовал целый ряд построек на территории Грузии. Пожалуй, самый известный из сохранившихся его объектов — “Храм славы” или Голубая галерея на проспекте Руставели. Сегодня это Национальная картинная галерея, в которой выставляются работы Нико Пиросманишвили и других грузинских мастеров.

Пауль Штерн приехал в Грузию по приглашению брата Виктора Штерна, руководившего в те годы инженерными работами на стройке театра оперы и балета. На проспекте Давида Агмашенебели Пауль построил не только свой дом, но и еще три объекта, все они попали в этот маршрут.

Архитектор Гавриил Тер-Микелов родился в Ставрополе в армянской семье, происходившей из Тбилиси. Окончил то же учебное заведение, что и упомянутые выше Кричинский и Саркисян — Институт гражданских инженеров Императора Николая I в Санкт-Петербурге. Большую часть своей карьеры Тер-Микелов проектировал в Баку в содружестве с архитекторами Александром Дубовым и Гаджи Касумовым, но спроектировал и несколько зданий в Тбилиси. В данную прогулку попали три его постройки: уже упомянутый жилой и доходный дом предпринимателя Мелик-Дадаяна, Дворец культуры Железнодорожников 1950-го года постройки, который находится прямо через дорогу, и одна из версий реконструкции Железнодорожного вокзала, построенного в 1952 году уже после смерти архитектора. Последняя работа не сохранилась, здание было снесено в 1977 году для постройки ныне существующего вокзала.

Бывший дворец культуры железнодорожников. Архитектор: Гавриил Тер-Микелов. Год постройки: 1950. Фото: pastvu.com
Бывший дворец культуры железнодорожников. Архитектор: Гавриил Тер-Микелов. Год постройки: 1950. Фото: pastvu.com

Следующая остановка на маршруте — закрытый сейчас кинотеатр “Аполло”. Его построили в 1909 году, по поводу авторства есть разные версии, точной информации найти не удалось. Есть данные, что внутренней отделкой занимались чешские скульпторы А. Новак и Карл Соучек.

В начале XX века в Тбилиси случился бум кинотеатров, к 1915 году их насчитывалось целых восемь штук во всем городе, семь из них находились на бывшем Михайловском проспекте. Информацию о других кинотеатрах оставлю дополнительной ссылкой в конце этого материала.

Кинотеатр «Аполло» в 1939 году. Фото: National Archives of Georgia
Кинотеатр «Аполло» в 1939 году. Фото: National Archives of Georgia

Здесь стоит совершить небольшой крюк, пройти чуть вперед по улице и взглянуть на еще одну постройку архитектора Пауля Штерна — дом №149. Этот особняк Штерн изначально проектировал для своей семьи, но впоследствии продал его предпринимателю Аветису Гукасяну. Как и другие постройки автора, этот объект также отличается богатством декора.

Жилой дом семьи Гукасян. Архитектор: Пауль Штерн. Год постройки: 1890
Жилой дом семьи Гукасян. Архитектор: Пауль Штерн. Год постройки: 1890

Далее стоит вернуться обратно к кинотеатру “Аполло” и повернуть на улицу Ия Каргаретели. С левой стороны почти сразу будет заметен богатый особняк за высокой оградой — сегодня это музей Art Palace. Здание было построено по проекту все того же архитектора Пауля Штерна для заказчицы Эмилии Титель, но позднее дом выкупил принц Константин Ольденбургский, правнук российского императора Павла I. В здание можно попасть, в интерьерах сохранилось множество предметов интерьера эпохи его жителей.

Чертеж Пауля Штерна к особняку Эмилии Титель
Чертеж Пауля Штерна к особняку Эмилии Титель

Здесь путешествие по парадной части Нового Тбилиси заканчивается и начинается история о другой стороне района Чугурети — промышленной. Район во многом стал промзоной из–за близости к железнодорожным путям, плюс к началу XX века это была развивающаяся окраина города. Основная часть заводов-гигантов, таких как Завод ЖБИ-изделий Магливмшени, Уксусный завод Самтрести, Мукомольный комбинат здесь не строили, но остался целый ряд интереснейших промышленных артефактов своего времени. Завернув за угол и пройдя до первого перекрестка с улицей Коте Поцхверашвили, можно увидеть проходную завода “Воды Лагидзе”, а через дорогу — руину промышленного здания XIX века. Советую обойти дом не только с улицы, но и со двора, он имеет довольно интересную форму.

Руина промышленного здания
Руина промышленного здания
Руина промышленного здания
Руина промышленного здания

Стоит свернуть на улицу Коте Поцхверашвили и пройти вдоль фасада промышленного здания до следующего перекрестка. Здесь можно увидеть изнанку промышленной зоны: пустырь на месте цехов и строящийся новый жилой комплекс напротив. Позади вытянутого на весь квартал корпуса виднеется башня реконструированного Хлебозавода Единого рабочего кооператива №1 (Еркоопа). Этот объект попал в альбом-хронику “10 лет советского Тифлиса”, благодаря чему сохранились старые фотографии, когда завод еще функционировал. Совсем недавно завод реконструировали, превратив его в офисный центр. А еще это редкий пример авангардной архитектуры в Тбилиси. К нему и направимся дальше. Советую также обойти этот объект со всех возможных сторон и вживую сравнить существующее состояние с историческими снимками. А также оценить современную реконструкцию.

Вид на хлебозавод с улицы Игната Ниношвили
Вид на хлебозавод с улицы Игната Ниношвили
Вид на хлебозавод с улицы Конституции
Вид на хлебозавод с улицы Конституции
Фото из альбома "10 лет советского Тифлиса"
Фото из альбома "10 лет советского Тифлиса"

Следующая точка маршрута находится на улице Нико Пиросманишвили, где расположен музей-квартира художника. Сюда стоит заглянуть: это совсем небольшая каморка под лестницей, которую мастер занимал некоторое время до своей смерти в 1918 году. Художник умер в крайней бедности, а местонахождение его могилы неизвестно, предположительно, Пиросманишвили был похоронен на Кукийском кладбище в общей могиле для бедняков. Улица была названа в честь художника в 1938 году.

От музея стоит двинуться в сторону вокзала. Это уже четвертый вариант здания на одном и том же месте. Первоначально вокзал был построен в 1872 году, это было небольшое здание, симметричное по оси главного фасада.

Здание вокзала, построенное в 1872 году. Фото: pastvu.com
Здание вокзала, построенное в 1872 году. Фото: pastvu.com

Впоследствии здание перестроили: неизвестно, когда точно это произошло, но на фото 1939 года уже можно заметить полукруглый остекленный объем на той же площади, на заднем плане виднеется часть оригинального фасада. В 1952 году началась новая реконструкция по проекту Гавриила Тер-Микелова, я уже упоминала об этом проекте. Здание получилось в каноне традиций сталинского ампира и просуществовало до 1977 года, когда стартовала очередная реконструкция. Строительство нового объекта заняло целых семь лет, команду проектировщиков возглавил архитектор Реваз Байрамашвили. Кстати, в пешеходном маршруте по Ваке я рассказывала о двух его жилых постройках. Новый вокзал получил раздельные палубы для посадки и высадки пассажиров, как это часто бывает в зданиях аэропортов, а по виду он больше напоминает огромный межконтинентальный лайнер, нежели железнодорожную станцию.

Вокзал в 1939 году. Фото: Georgian National Archives
Вокзал в 1939 году. Фото: Georgian National Archives
Нашла еще вот такое фото, где видно, что пристройка была сделана к центральной части оригинального строения.
Нашла еще вот такое фото, где видно, что пристройка была сделана к центральной части оригинального строения.
Здание вокзала, построенное по проекту Гавриила Тер-Микелова в 1952 году. Фото: Н. Грановский. Источник: National Parliamentary Library of Georgia
Здание вокзала, построенное по проекту Гавриила Тер-Микелова в 1952 году. Фото: Н. Грановский. Источник: National Parliamentary Library of Georgia
Новое здание вокзала. Архитекторы: Реваз Байрамашвили, Индиго (Илья) Кавлашвили, Александр Джибладзе, Гиви Шавдия. Конструктор: Майер (Шалва) Газашвили. Годы строительства: 1978 — 1985 Фото: pastvu.com
Новое здание вокзала. Архитекторы: Реваз Байрамашвили, Индиго (Илья) Кавлашвили, Александр Джибладзе, Гиви Шавдия. Конструктор: Майер (Шалва) Газашвили. Годы строительства: 1978 — 1985 Фото: pastvu.com

От здания вокзала стоит двинуться вниз по проспекту царицы Тамар до пересечения с проспектом Давида Агмашенебели. По правой стороне по ходу движения можно будет увидеть небольшой очень интересный особняк, построенный в начале XX века, его отличает узнаваемый стиль модерн. На указанном перекрестке находится сразу несколько примечательных зданий, одно из них — доходный дом, заказанный архитектору Паулю Штерну Луизой Мадер (помните, я уже писала о ее гостинице в середине этого путешествия).

Через дорогу наискосок можно заметить крупный объем главного корпуса киностудии “Грузия-Фильм”. Комплекс был построен в 1927 — 1930 годах, на одном из его фасадов можно заметить стилизованную сванскую башню.

Фото 1970-х годов с перекрестка. Источник: Википедия
Фото 1970-х годов с перекрестка. Источник: Википедия
Вид с проспекта Давида Агмашенебели
Вид с проспекта Давида Агмашенебели

Ближе к концу улицы стоит перейти дорогу — здесь расположен жилой комплекс, построенный в 1926 — 1928 годах для трамвайных работников по проекту архитектора Давида Числиева, автора здания издательства «Заря Востока» на проспекте Руставели. Комплекс «Трамваэлти» состоит из четырех корпусов, выходящих на проспект Давида Агмашенебели, и еще трех домов в глубине квартала. Очень советую заглянуть внутрь комплекса и пройтись среди зданий — это очень необычные постройки с множеством деталей. К сожалению, современные самовольные внедрения в архитектуру от жителей квартала во многом исказили оригинальный облик построек.

Историческое фото квартала. Источник: ru.scribd.com
Историческое фото квартала. Источник: ru.scribd.com

Если выйти из комплекса через боковую сторону на улицу Гиоргия Цабадзе, то взгляд сразу упадет на чашу стадиона, расположенного прямо через дорогу. Стадион, однако, не всегда выглядел так. В начале 1930-х был проведен конкурс, победу в котором одержал молодой тбилисский архитектор Арчил Курдиани. Совместно с Анатолием Калгиным они спроектировали стадион на тридцать тысяч человек, который построили в 1933 — 1938 годах. В начале 1970-х стадион уже отвечал современным требованиям, и его было решено перестроить. Арчил Курдиани уже совместно с сыном Гией реализовали проект реконструкции, конструктивом занимался Ш. Газашвили. Заново стадион открыли в 1976 году. Кстати, в квартале отсюда есть улица названная именем Арчила Курдиани. О некоторых постройках этой архитектурной династии я уже писала в прогулках по Сабуртало и Ваке.

Работа над макетом стадиона. Фото: georgiaabout.com
Работа над макетом стадиона. Фото: georgiaabout.com

Путешествие заканчивается в парке Муштаиди. Его основал выходец из Персии Ага-Мирфетах Муштаид в 1830-е — 1840-е годы. Владелец парка впоследствии покинул Российскую Империю и передал парк городу. Здесь организовали летний театр, ресторан, небольшую ферму, так что к концу XIX века это было модное место на карте Тбилиси. В 1899 году по инициативе писателя Ивана Мачабели и А. Пиралишвили основали городской Культурный комитет. Комитет, в свою очередь, инициировал открытие в парке здания Кустарного музея. В нем демонстрировались разнообразные художественные промыслы из разных регионов Кавказа, а также была создана художественная мастерская, под эгидой которой организовывались экспедиции с целью сбора материала. Здесь же в парке в начале XX века была открыта детская железная дорога, которая сохранилась до наших дней, но претерпела несколько реконструкций.

Если прогулка вам понравилась, то советую присоединяться к моему телеграм-каналу Архитектурный Винегрет — там еще больше классных материалов об архитектуре Грузии и не только.

Полезные ссылки:

1. Архитектор Отар Каландаришвили. Языки: английский, грузинский

2. Архитектор Ладо Алекси-Месхишвили. Язык: грузинский

3. Шахматно-альпинистский клуб. Язык: английский

4. Статья Феликса Новикова об Отаре Каландаришвили. Язык: русский

5. Архитектор Леопольд Бильфельд. Язык: русский

6. Немецкий Тифлис. Язык: русский

7. Архитектор Степан Кричинский. Язык: русский

8. Семья Зубаловых. Язык: русский

9. Немецкие отели в Тифлисе. Язык: немецкий

10. Архитектор Гавриил Тер-Микелов. Язык: русский

11. Архитектор Альберт Зальцман. Язык: русский

12. О собственном доме Пауля Штерна. Язык: русский

13. Кинотеатры начала XX века в Тбилиси. Язык: русский

14. Семья Питоевых и артистическое общество. Язык: русский

15. Курсовая работа о поселке Трамваэлти. Язык: грузинский

16. Архитектор Давид Числиев. Язык: русский

17. Альбом "10 лет советского Тифлиса". Языки: грузинский, русский

18. Советская архитектура : Ежегодник : Выпуск ІІ. — М., 1953. Язык: русский

19. Реконструкция площади Марджанишвили. Языки: английский, грузинский

Building solidarity beyond borders. Everybody can contribute

Syg.ma is a community-run multilingual media platform and translocal archive.
Since 2014, researchers, artists, collectives, and cultural institutions have been publishing their work here

About