27 февраля 2023-го

В «Дефилософизации образования» я писала:

«Буржуазное общество, зацикленное на инженерном восприятии мира, мира как совокупности гаек и винтиков, то есть восприятии, которое поддерживает его гегемонию, самовоспроизводит отношения, в которых нет места людскому. Людское растёт из индивидуального, ведь только осознанность себя в этом мире как человека, своей ценности и ценности другого приводит к гуманизму, а гуманизм — это базис и подпитка любой гуманитарной науки, потому как его отсутствие нивелирует весь смысл того, что каждая из этих наук по отдельности изучает».

Я хотела бы внести некоторые соображения относительно слова, которое я спорадически употребила в негативном контексте — относительно слова «инженерный». Всё дело в том, что в этом эссе слово «инженерный» приравнено к «схоластический», а подчас и «бездушный». Как человек, который претендует стать инженером, я считаю неприемлемым подобное разбрасывание словами, а потому в этой заметке я опровергну саму себя и вынесу на обсуждение, почему инженер и философ — это две неразрывные грани одного целого.

Подлинно инженерное мышление — это всегда мышление созидателя. Инженер знает, как работают механизмы в вверенной ему сфере деятельности, как происходят различные процессы, стоящие за определёнными конкретными результатами. Инженер — это всегда аналитик. Использование слова «инженерный» в контексте «неаналитический» — это всё равно, что предположить существование «горячего снега», то есть обозначить оксюморон. На деле же инженер как аналитик — это еще и философ. Недаром первые видные философы были по совместительству основоположниками фундаментальных инженерных дисциплин — физики, математики, впоследствии астрономии, алхимии и многих других наук, давших начало технике (слово, произошедшее от греческого слова «искусство», слово, восходящее еще к древнегреческим философским измышлениям). Философия, будучи наукой созерцателей и мыслителей, — это важнейшее подспорье для любого инженера, который по духу своей профессии должен быть таким же рассудительно мыслящим и изобретательным.

Конечно, неспроста я употребила это слово всуе, когда писала эссе про дефилософизацию образования. Потому как сегодняшний инженер в России инженер лишь в том смысле, что знает работу уже существующих механизмов, но мало способен или вообще неспособен на создание новых. Отчасти это предвосхищает проблему несозидания, которую я тоже однажды затронула. Для меня особенно важно подчеркнуть то, что эссенция профессии инженера, конечно, не подразумевает отчуждения от философии, а как раз наоборот. Однако сегодня я рассматриваю схоластически-механистические подходы к образованию, а потому «инженерный» как слово-синоним пришло на ум неосознанно. Надеюсь, что моя ревизия этой маленькой неточности поспособствует пониманию того, как надлежит рассматривать инженерные науки в рамках их сути, а не кажущейся обёртки и выхолащивающего эту суть наполнения.